Literatur und Dokumentationen zu den Schnelltriebwagen. Klicken Sie links auf das pdf-Zeichen und bitte © beachten.

Hier wird ausdrücklich auf die Bücher von den Herren Dipl.-Ing. Peter Jauch und Günther Dietz sowie auf die Bücher von Herrn Dipl.-Ing. Heinz R. Kurz hingewiesen. Das sind die Grundlagen allen Wissens über die SVTs!

Artikel „Die fliegenden Züge in der DDR“ ist ein Artikel von Wolfgang Dath in der „BAHN Epoche“. Geschichte, Fahrpläne, Verbleib – alles gut recherchiert und eine weitere gute Dokumentation über die SVT´s. als pdf.

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Peter Jauch stellt uns seinen Artikel aus dem EK-Kurier von 1995 über den SVT 137 275 zur Verfügung.

Die SVT´s im Allgemeinen nach 1945 bei der DR (Ost)

Ein ausführlicher Bericht von Peter Jauch(PDF-Datei)

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Julian Tilmann berichtet über einen fabrikneuen Mittelwagen für den SVT 137 858, dem späteren SVT 06 111. Auf diesel-hydraulischen Antrieb wurde er in SVT 06 502 umbenannt. 1959 gelangte der Zug samt neuem Mittelwagen in die DDR.Peter Jauch half bei Recherchen und wird im Artikel von  lobend erwähnt.
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Peter Jauch stellt uns seinen Artikel aus „TT-Journal“ Oktober 2014 zur Verfügung:
Fahrzeugportrait SVT Köln
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Peter Jauch stellt uns seinen Artikel aus „BahnEpoche“ Frühjahr 2014 zur Verfügung:
Fliegende Züge der Bundesbahn
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Peter Jauch stellt uns seinen Artikel aus „BahnEpoche“ Frühjahr 2013 zur Verfügung:

Mythos Fliegende Züge

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Artikel zu „75 Jahre Schnellverbrennungstriebwagen (SVT)“ Bauart Köln, Sonderdruck aus MEB 02/2013 als pdf

Peter Jauch: Grundsätzliches über den Beginn des SVT-Schnellverkehrs in der Bundesrepublik. Hier können Sie den Artikel als pdf-Datei lesen.

Abhandlung über Die Rekonstruktion der Schnelltriebwagen Bauart „Köln“ aus „Schienenfahrzeuge 1966“ (PDF-Datei)

Der Anstrich der Schnelltriebwagen. Ein Service des "Eisenbahn-Kuriers" aus Heft EK-Spezial # 42 III.Quartal 1996 und durch Hilfe von Peter Jauch.

Der SVT-Bestand der RBD Berlin bei Kriegsende und deren Verbleib. Autor Peter Jauch

Verschollen und wiederentdeckt.

Das Betriebsbuch des SVT 137 851, des späteren VT 06 106

Aus dem „Eisenbahn-Kurier“ 06/2008 mit bestem Dank!

Ein „Kölner“ in der Sowjetunion.

Die Geschichte des SVT 137 855 ist geklärt.

Aus dem „Eisenbahn-Kurier“ 01/2010 mit bestem Dank!

Axel Schwipps hat eine Dokumentation erarbeitet, in der akribisch ein Vergleich zwischen dem VT 877, dem US-SVT „Zephyr“ und dem deutschen SVT Bauart Leipzig angestellt wird. Die 10-seitige Dokumentation beinhaltet ausführliche Tabellen, Berichte und Fotos.

Im Februar hat Dipl.-Ing. Axel Schwipps in Delitzsch – dem Standort der RailMaint GmbH (ehemals RAW Delitzsch) – einen Vortrag zum Thema „DIE FLIEGENDEN ZÜGE und der SVT-Förderverein e.V.“ gehalten.  Die Vortragsfolien ( 65 Blatt; ca. 9 MB) stehen hier zum Download bereit.