Ich melde mich mit Redaktionellem von hier und teile Dinge aus meiner Sicht mit:
8.10.2024: Zur Sicherung des „Kölners“ und der drohenden Durchrostung des Daches hat sich der Redakteur mit Fachleuten in Darmstadt-Kranichstein und Viechtach kurzgeschlossen. Die Werkstattleitung in Viechtach empfiehlt, das Dach bis zur endgültigen Restaurierung mit einer Klebefolie abzudichten. Diese Folie (3M aus USA) wird, bedruckt, bei der Werbeindustrie für Lokomotiven eingesetzt. Der Folienname ist den Herren in Delitzsch mit allen Bestellnummern mitgeteilt worden. Eine Abdeckung mit einer Plane, wie in den 2010er Jahren gemacht, ist überholt. Es droht Korrosion durch Schwitzwasser. Anfänge sind gemacht, man denkt sogar schon über ein Gerüst nach. Der Tipp, den Zug für ein paar Tagen in die Halle des Werks zu ziehen, wird geprüft.
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Das Bild des Jahres:
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Ein Kölner wahrscheinlich in Dänemark. Anhand der Weichenlaternen ist das anzunehmen. Weiß jemand mehr?
Völlig unerwartet erreicht mich die Anzeige aus der Zeitung mit der traurigen Nachricht, dass Günter Baude gestorben sei.
Günter Baude hat sich für den „Kölner“ verdient gemacht. Er stieß mit seinem Kollegen Oelschlegel vor über 20 Jahren zu unserem Verein und leitete die Elektrikabteilung von der Aktion „Jung lernt von Alt“!
Er war für mich immer ein guter Kamerad und Freund, auf den langen Reisen nach z.B. Friedrichshafen war er unersetzlich. Wir haben uns immer gut verstanden und deswegen vermisse ich ihn sehr.
Axel – Rüdiger Krahn, Vorstand im Förderverein Schnelltriebwagen e.V.
1953 fotografierte Willy Lehmacher einen Zug von Frankfurt nach Hamburg
Alles über die Vorkriegs – SVT´s!
Das ist die Idee dieser Seite.
Bereits seit 2007 besteht eine Seite www.svt-koeln.de und dieses ist die Nachfolgeseite an gleicher Stelle. Schauen Sie auch auf www.svt-leipzig.de + www.svt-hamburg.de. Besonderer Dank gebührt dem Ersteller der vorherigen Seiten, Herrn Peter J. aus Berlin